Il existe deux types de fioul sur le marché qui sont compatibles avec votre chaudière, à savoir : le Fioul Domestique Standard et le Fioul qui est d’une qualité supérieure. Se faire livrer l’un ou l’autre ne fait pas de différence, mais c’est au moment de l’utilisation que l’on peut en constater. Sachez cependant que pour vos besoins quotidiens, le Fioul Domestique Standard ira parfaitement.
Libérez-vous pendant une matinée pour la livraison de votre fioul. Cette dernière dure en moyenne 20 minutes, mais vous devez également compter les préparatifs, les vérifications et les éventuels problèmes. Juste avant de partir, le chauffeur doit vous remettre un ticket-facture récapitulatif du type de produit livré ainsi que la quantité et le prix total. Il est important que vous le conserviez précieusement.
Durant la livraison, il est important que vous vérifiiez auprès du chauffeur qu’il s’agit bien de la qualité de fioul que vous avez commandé. Ensuite, patientez deux heures avant de rallumer votre chaudière. En effet, il faut un certain laps de temps pour que les particules qui ont étés soulevées lors de l’injection retombent au fond de la cuve.
Il peut être intéressant de remplir les cuves de fioul en été au lieu d’attendre la période hivernale. En effet, ce genre d’action peut s’expliquer par le fait qu’à ce moment-là, le prix du fioul est largement moins onéreux qu’à l’approche de l’hiver. De même, c’est pendant la saison estivale que le prix du fioul est à son plus bas.
Il est conseillé de ne pas attendre trop tard, c’est-à-dire la cuve vide, avant de commander son fioul, car il peut être dangereux pour un foyer d’être à court de fioul. Cela est d’autant plus valable à certaines périodes de l'année ou la demande est grande et ou les livraisons sont un peu plus longues.
En France, le prix du fioul et de sa livraison diffère en fonction de la région ainsi que de multiples facteurs géographiques. Les zones d’approvisionnement en matières premières, c'est-à-dire le pétrole brut, en sont l’une des principales caractéristiques. Le fioul domestique entre principalement en Métropole via les ports maritimes. Les zones d’alimentations sont surtout l’Atlantique, la Méditerranée et la Mer du Nord.
Nombreuses sont les aides octroyées par l’État en ce qui concerne l’achat et la livraison de fioul. Le Sénat avait prévu 150 euros d’aide via un chèque énergie pour les foyers ayant besoin de se faire aider. Il semble malheureusement que ce dernier s’avèrera insuffisant sur le long terme, notamment en rapport avec l’augmentation de la taxe carbone.
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